Описание
Балка задней подвески состоит из двух продольных рычагов и соединителя, которые сварены между собой через усилители. Спереди рычаги подвески имеют приваренные втулки, в которые запрессованы резинометаллические шарниры.
Виброизолятор изготовлен из резины нового поколения, произведенной по инновационной технологии USPK, позволяющий одновременно повысить не только твердость, эластичность и прочность, но и увеличить ее стойкость к старению.
Виброизолятор изготовлен из резины нового поколения, произведенной по инновационной технологии USPK. Данные резины имеют повышенную твердость (+20%) и эластичность (+37%), благодаря чему повышена управляемость автомобиля.
Виброизолятор изготовлен из резины нового поколения, произведенной по инновационной технологии USPK. Данные резины имеют повышенную эластичность (+37%), за счет чего обладают повышенными виброизолирующими свойствами.
изделия
управляемость
Отзывы
Отзывов пока нет.