Bentley Meteor “ест” 117 литров топлива на 100 км пути! Впечатляющая цифра, не правда ли? Но, даже если у вас самый обычный автомобиль, наверняка постоянно растущая стоимость бензина и дизеля удручает и заставляет искать способы, как уменьшить расход топлива. В этой статье мы рассмотрим самые простые и эффективные приемы, как уменьшить расход бензина, дизельного топлива на механике и автомате.

Совет 1: следите за состоянием авто

Многие водители игнорируют мелкие проблемы с автомобилем, откладывают на потом ремонт, если он не “горящий”. Ездит машина — и слава богу, правда?

Нет, неправда: запущенное техническое состояние авто повлечет за собой увеличенный расход топлива. Так, например, если вовремя не заменять свечи зажигания, машина будет “съедать” на 15-35% больше бензина или дизеля.

Совет 2: включите режим экономии

Во многих машинах уже предусмотрена такая функция: вы можете включить экономный режим расхода топлива, и автомобиль автоматически снизит потребление бензина или дизеля.

Правда, учтите, что “погонять” в таком режиме у вас не получится. Автомобиль будет очень медленно и плавно разгоняться, так что не советуем обгонять, выезжать на встречку при включенном eco-режиме.

Совет 3: выбирайте качественное топливо

Многие водители думают, что хорошо экономят, заливая в бак самое дешевое топливо. На самом деле это тот самый случай, когда скупой платит дважды, а то и трижды.

Дело в том, что от качества топлива зависит его сгорание, а также КПД работы двигателя. Если бензин или дизель хорошего качества, то они дают мотору больше мощности, в итоге расходуются более экономично.

Пробуйте заправляться на разных заправках и отслеживайте, на какой расход топлива снижается. Именно это и будет лучшим способом, как снизить расход топлива на автомобиле.

Совет 4: следите за давлением в шинах

Езда на спущенных шинах приводит к повышению расхода топлива, да к тому же и небезопасна. Однако это вовсе не значит, что перекачанные колеса помогут вам экономить дизель или бензин.

Поддерживайте давление в шинах зимой и летом в норме, и тогда у вас будет оптимальный расход.

А еще обязательно следите за состоянием резины: если она пришла в негодность, у вас сменится манера езды, что может привести и к повышенному расходу бензина. В таком случае дешевле и безопаснее будет купить шины хорошего качества.

Совет 5: учитесь спокойному стилю вождения

Нет, мы не призываем вас ездить по городу на скорости 20 км/час. Спокойный стиль вождения вовсе не означает, что вам надо будет плестись в правом ряду в “пенсионерском” темпе.

Спокойный стиль вождения предполагает:

• Плавный разгон. При трогании не нужно вжимать педаль газа в пол, чтобы обогнать оппонента на соседней полосе.
• Плавное торможение. Если видите впереди пробку, красный сигнал светофора, тормозите плавно и заранее. Это, кстати, еще и более безопасно — не соберете позади себя “паровозик”.
• Динамично и вовремя повышайте передачи — это проверенный способ, как снизить расход топлива на механике. Не передерживайте машину на пониженной передаче, чтобы получить больше мощности — это оправдано лишь при обгоне, когда надо очень быстро совершить маневр.
• Плавно нажимайте на педаль газа — а это совет, как уменьшить расход топлива на автомате. Не нужно вжимать педаль газа в пол, “поторапливая” машину — так вы не добьетесь особо быстрого разгона, но будете тратить гораздо больше топлива.
• Пользуйтесь круиз-контролем. На трассе рекомендуем использовать функцию круиз-контроля — он будет поддерживать постоянную скорость без резких торможений и разгонов, а это способствует экономии топлива.

Совет 6: выложите все лишнее

Читали нашу статью про Топ-21 удобных и полезных вещей для машины? Прислушайтесь и положите в автомобиль все, что в ней указано. А лишние вещи выложите — это самый быстрый способ, как экономить топливо.

Конструкторы ведь не зря стараются облегчить вес авто: это снижает расходы на бензин. А что делает среднестатистический автолюбитель? Правильно, загружает машину всеми теми “полезными” вещами, которые не поместились в гараж, на балконе или на антресоли.

Не делайте из авто склад ненужных вещей, это очень невыгодно.

Совет 7: объезжайте пробки

Пожалуй, это самый эффективный способ, как уменьшить расход бензина в автомобиле, ведь у среднестатистического городского жителя бензин “улетает” как раз в пробках.

Конечно, не всегда получается объезжать “тянучки”, но для многих это вполне реально — просто перед поездкой посмотрите карты пробок, проверьте, нет ли на пути следования аварий. Заранее посмотрите, где можно объехать столпотворение машин.

Совет 8: откажитесь от долгого прогрева

Не спешите закидывать нас тапками и говорить, что этот совет вредительский. Мы ни в коем случае не советуем вам отказываться от прогрева в целом.

Мы лишь рекомендуем не делать его слишком долго: некоторые автолюбители едва ли не по 10-15 минут греют машины во дворах, что вообще-то запрещено законом. Вы загазовываете воздух и тратите очень много бензина.

Читайте также: Почему зимой расход топлива больше

Вместо этого прогрейте машину пару минут, а затем медленно поезжайте по своим делам. Пока вы на низкой скорости вырулите из двора, двигатель как раз прогреется — как раз на ходу мотор прогревается гораздо быстрее, чем когда вы стоите.

Совет 9: отключайте лишние опции

Любые дополнительные опции и устройства, как правило, приводят к повышенному расходу топлива. От некоторых из них можно отказаться или использовать умеренно.

Так, например, обогрев зеркал — вещь, нужная для вашей безопасности, от нее не стоит отказываться. А вот постоянно работающая печка может быть лишней: натопите в машине до комфортной температуры и выключите ее. По мере необходимости вновь включайте — это сократит ваши расходы.

Как видите, все способы, как уменьшить расход топлива на автомобиле, очень простые и не требуют дополнительных затрат или снижения комфорта при движении. Попробуйте следовать хотя бы некоторым из них на протяжении месяца и сами увидите, как это отразится на вашем бюджете.

Каждый водитель с хотя бы годовым стажем замечал, что в зимние месяцы бензин как будто расходуется быстрее. Это кажется многим странным, ведь мотор по идее должен работать лучше именно в сниженной температуре, да и по циклу Карно при увеличении разницы температур между средой и двигателем КПД последнего должен увеличиваться. Почему же зимой расход топлива становится больше? Можно ли как-то на это повлиять?

Причины увеличенного расхода топлива

На самом деле на повышение расхода бензина влияют сразу несколько факторов, которые суммарно перевешивают причины, по которым двигатель мог бы потреблять меньше топлива в холодные месяцы.

Долгий прогрев

Самая очевидная причина, почему зимой расход топлива больше, — долгий прогрев перед поездкой. Автовладельцы тратят по несколько минут каждое утро, чтобы двигатель успел прогреться. К сожалению, справиться с этой проблемой можно лишь хранением машины в отапливаемом гараже или подземном паркинге, а это удовольствие могут себе позволить далеко не все.

Если вы заводите автомобиль из дома, убедитесь, что не делаете это слишком рано. Высчитайте, сколько времени требуется двигателю на прогрев, чтобы не тратить топливо впустую.

Подогрев салона

Менее очевидная причина, по которой зимой топливо тратится быстрее — больше расход энергии на подогрев салона. Если в теплые месяцы это, как правило, не требуется, то зимой без климатической установки в салоне будет очень холодно. Конечно, можно просто одеваться теплее, чтобы и по улице было комфортно ходить. Но, если вам это неудобно, попробуйте просто снизить температуру подогрева до терпимых значений, а не до уровня «тепло, как дома». Ваша комфортная температура определяет, насколько увеличится расход топлива вашим автомобилем зимой.

Если же у вас установлен подогрев сидений без регулировки температуры, просто выключайте его, когда кресло достигнет минимально комфортной температуры — это поможет вам зимой сэкономить расход бензина. Не забывайте, что ваше тело тоже прогревает водительское место.

Прогрев стекол

А вот тут сэкономить топливо уже никак не получится. Хороший обзор — основа безопасности на дороге, поэтому вам стоит тратить энергию двигателя на обогрев зеркал и стекол машины. Единственный совет — облегчите работу автомобилю, счистив максимум льда и снега с него.

“Каша” на дороге

Ни для кого не секрет, сколь эффективно работают коммунальные службы зимой. Если в Москве и на центральных улицах дороги еще хоть как-то чистят, то во многих регионах и на окраинах городов водителям приходится туго. Рыхлая “каша”, которая образуется из смеси снега и песка, приводит к частым пробуксовкам. А они, как нетрудно догадаться, не особо-то способствуют снижению расхода топлива. Так что, чем чаще вы ездите по подобным дорогам, тем больше будет расход бензина зимой.

Разумеется, своими силами водитель решить эту ситуацию полностью не сможет. Но можно предпринять кое-какие меры: использовать противобуксовочные системы, расчищать свое парковочное место и путь к нему, избегать неочищенных дорог в своих маршрутах, жаловаться в государственные инстанции на завалы снега и “кашу” на дорогах.

Шипованные шины

На юге водители могут спокойно ездить на всесезонных шинах. Но все же в большинстве регионов зимой приходится переобуваться в шипованную резину — это еще одна причина, почему зимой расход топлива становится больше. Шипы как бы “вгрызаются” в дорожное покрытие (будь то укатанный снег, лед или даже асфальт), увеличивая сопротивление при движении. Чем больше сопротивление, тем больше энергии нужно тратить двигателю на продвижение вперед.

Что с этим делать? Если вы живете в крупном городе, где нет гололедицы на дорогах, можно перейти на нешипованную или всесезонную резину. Если же без шипов ездить небезопасно, постарайтесь придерживаться низкого скоростного режима.

Увеличенная нагрузка

Зимой водители возят с собой гораздо больше экипировки. В снежные месяцы требуется лопата, щетка, запас незамерзайки. Конечно, это незначительное увеличение нагрузки, но все же оно вносит свою лепту — расход бензина от этого зимой становится чуть выше.

А если вы не очищаете машину от снега, то к весу водителя и багажа прибавляется еще и вес снежной шапки. Кроме того, это небезопасно — в любой момент снег с крыши машины может сползти на лобовое стекло, загородив обзор. Обязательно чистите авто от снега перед каждой поездкой!

Повышенное сопротивление воздуха

Пожалуй, самая неочевидная причина, почему зимой расход топлива становится больше — это увеличение плотности воздуха. Чем холоднее, тем плотнее воздух. Изменение температуры, следовательно, изменяет и аэродинамическое сопротивление. Так что воздух здесь действует так же, как и шины, — увеличивает нагрузку на двигатель за счет повышенного сопротивления. Это и приводит к повышенному расходу топлива зимой.

Мы разобрали основные причины, почему зимой расход бензина становится больше. Каждая из них увеличивает затраты топлива лишь слегка, но в совокупности они приводят к значительному результату.

Вождение в дождь имеет свои особенности: скользкая мокрая дорога ошибок и лишней самоуверенности не прощает. Причем не только сильный ливень, но и небольшие моросящие осадки могут быть весьма опасны. В этой статье разберемся, как водить в дождь, чтобы в целости и сохранности доехать до пункта назначения.

Особенности вождения в дождь: 6 нюансов, о которых не знают новички

Хочется добавить к заголовку “и о которых забывают опытные водители”. Если осадки в вашей местности случаются не очень часто или вы редко выезжаете на автомобиле в непогоду, то вождение в ливень или даже небольшой дождик может стать настоящим испытанием на прочность.

Вот несколько неочевидных особенностей вождения во время дождя, о которых надо помнить:

1. Чем сильнее ветер — тем меньше видимость. Если дует ураганный ветер, то капли даже небольшого дождя будет бросать вам на лобовое стекло с такой силой, что дворники едва будут успевать справляться с работой. Если есть возможность — отложите поездку. Надо срочно ехать — сбавляйте скорость до минимума.
2. Окружающие создают дополнительный “дождь”. Мало вам ливня, так еще и из-под колес окружающих машин будет лететь мелкая грязная водяная пыль, особенно сильно это будет докучать на трассе. Причем грязь будет лететь не только на лобовое стекло, но даже и на боковые зеркала, лучше заранее повернуть их совсем слегка ближе к корпусу машины.
3. Лужа может быть глубже, чем вы ожидаете. Некоторые лужи только кажутся неглубокими, а когда вы в них заезжаете, то чувствуете себя словно погружаетесь в пучину бездны на подводной лодке. Если вы не уверены, что скрывает за собой лужица, поезжайте очень медленно и аккуратно, чтобы при необходимости сдать назад, а еще лучше — объезжайте ее по возможности.
4. Под водой могут ждать сюрпризы. Даже в небольшой яме на дороге может оказаться торчащий кусок арматуры, который может пробить вам колесо. Рекомендации те же — будьте бдительны.
5. Начало дождя — это опасно. Опытные водители наверняка знают эту особенность вождения в дождь: самой скользкой дорога бывает обычно не во время ливня, а в начале. Когда первые капли падают на дорогу, они смешиваются с грязью, пылью, маслом, различными автомобильными жидкостями на полотне. В итоге получается очень скользкая смесь, на которой авто может запросто занести.
6. Не доверяйте круиз-контролю. Проверьте, как работает круиз-контроль во время дождя: зачастую он неверно оценивает скорость движения авто по мокрой дороге, поэтому лучше его отключить, если не уверены в системе.

7 важных правил вождения в дождь

А теперь — к главному. Рассказываем, что делать, чтобы вождение автомобиля в дождь было максимально комфортным и безопасным:

1. Сбросьте скорость. Помните, что ДТП отнимет у вас гораздо больше времени, здоровья и денег, чем медленное передвижение по городу. Если льет ливень, то сбрасывайте скорость вплоть до 5-10 км/ч — пока не начнете различать окружающую вас обстановку. Если льет слишком сильно, вы ничего не можете разглядеть, аккуратно сверните к обочине и остановитесь, переждите несколько минут.
2. Смотрите по всем сторонам. В дождь машина легко уходит в занос, так что лучше следить за обстановкой вокруг себя, по кругу. Периодически бросайте взгляд в зеркало заднего вида, чтобы понимать, что сзади вас точно нет грузовика с отказавшими тормозами или ушедшего в занос.
3. Просушивайте тормозные колодки после лужи. Если машина “заныривала” в лужу, то эффективность торможения будет снижена из-за мокрых колодок. Чтобы их просушить, поезжайте на пониженной скорости и несколько раз слегка надавите на тормоз.
4. Научитесь правильно действовать при аквапланировании. Это очень опасное явление, при котором авто теряет сцепление с дорогой и “планирует” по воде, становясь практически неуправляемым. Мы уже писали хорошую статью о том, что делать при аквапланировании. Если кратко — уберите ногу с педали газа, машина замедлится, постепенно контроль над ней восстановится.
5. Включайте свет. Даже если вам кажется, что видимость нормальная, стоит сделать свой автомобиль более заметным для других водителей. Включите ближний свет, не забывайте про поворотники. Кстати, повторители поворотов сделают ваше авто еще более заметным на дороге.
6. Снижайте скорость заранее. Если вам нужно повернуть, развернуться или совершить иной маневр, заранее снизьте скорость и, если машина с МКПП, переключите передачу, пока авто едет прямо и еще не вошло в поворот. Если тормозить и/или переключать передачу в повороте, вас занесет на мокрой дороге.
7. Держите увеличенную дистанцию. Тормозной путь на мокрой дороге сильно увеличивается, а скорость вашей реакции — нет. Поэтому держите двойную дистанцию между собой и впереди едущим автомобилем.

Как видите, правила вождения в дождь довольно простые и даже в чем-то очевидные. Следуйте им, не торопитесь и следите внимательно за дорогой, тогда любая ваша поездка будет максимально безопасной.