Блок гидравлического ручного тормоза (гидроручник) с регулятором баланса тормозных усилий.

Установка гидроручника с регулятором баланса тормозных усилий  предпочтительна совместно с задними дисковыми тормозами, так как уменьшается время срабатывания до начала торможения. Гидравлический ручной тормоз применяется только для участия в спортивных дисциплинах и не пригоден в повседневном использовании потому что перестает выполнять функцию стояночного тормоза на длительное время. Установка гидроручника невозможна при крестообразной схеме подключения контуров как на автомобилях ВАЗ 2108 .  Гидравлический ручной тормоз GTStech  врезается в задний тормозной контур согласно схеме .  Преимуществом гидроручника является мгновенная блокировка задних колес в случаях когда это необходимо ( зимний трек , ралли). Наличие регулятора баланса тормозных усилий позволяет во время гонки перераспределять соотношение тормозных усилий между передним и задним контурами.